Fietsinfrastructuur algemeen
De ruimte die (exclusief) voorzien is voor fietsen moet rekening houden met een groeiend fietsverkeer en variëteit aan fietstypes. Bij gescheiden fietsinfrastructuur moet de breedte berekend worden op een duurzame en verkeersveilige groei. Voor fietsen in gemengd verkeer moet de wegbeheerder sterk sturen naar minder en trager autoverkeer, zeker in de kernen en verblijfsgebieden.
Dit moet je zeker lezen over fietsinfrastructuur algemeen
Rapport Fietsstraten en Fietszones
Fietsnet Genk wijst de weg
Praktijken
- Herinrichting van wijk Oud Oefenplein als groene woonwijk in Mechelen
- VolleGaas doorfietsroute beoogt functioneel en recreatief fietsen
- Fietsnet Genk wijst de weg
- Telraam telt verkeer in steden en gemeenten
Nieuwsberichten
- Wedstrijd fietsinfrastructuur
- Nieuw ‘mobipunt’ in Vilvoorde met digitale infozuil en fietskluizen met ingebouwd oplaadpunt
- Fietsverlichting in Ronse en heraanleg trage wegen in Kaprijke
- Persbericht: Aangenaam fietsen vraagt meer dan zone 30. Fix the Mix!