Praktijken
Circulatieplan voor fietsparkeren (COVID-19)
Ruimte voor fietsers aan verkeerslichten (COVID-19)
Gedragsonderzoek naar fietsverkeer met cameratechnologie
Gedragsonderzoek met cameratechnologie voor verkeersveiligere fietsostrades
Inventarisatie en opvolging van fietsknelpunten in Boechout
De gemeente Boechout heeft een uitgebreid systeem om knelpunten op fietspaden te inventariseren en bij te sturen. Samen met de Fietsersbond, de seniorenraad, de mobiliteitsraad en de brede bevolking worden de knelpunten in kaart gebracht, grondig geanalyseerd en omgevormd tot acties op korte, middellange en lange termijn. Tegelijkertijd heeft de gemeente de ambitie om de verkeersborden bij fietspaden over heel het grondgebied te uniformiseren en ze stemt ook af met de buurgemeenten.
Vergevingsgezinde wegen voor voetgangers en fietser: een nieuw vademecum
Voetgangers en fietsers zijn kwetsbare weggebruikers en ze kunnen fouten maken of in de problemen geraken. Een vergevingsgezind ontwerp biedt tijd en ruimte om de koers te corrigeren, veilig tot stilstand te komen en de gevolgen van een eventueel ongeval te minimaliseren. Het Agentschap Wegen en Verkeer stelde samen met een uitgebreide werkgroep het ‘Vademecum Vergevingsgezinde Wegen (VVW) deel kwetsbare weggebruikers’ op. Dit vademecum geeft praktische richtlijnen als aanvulling op de standaard ontwerprichtlijnen in diverse vademecums.
Het profiel van de gebruiker van de speedpedelec
Het Brussels Gewest liet ter voorbereiding van een beleidskader onderzoek uitvoeren naar speedpedelecgebruikers. De speedpedelec is een relatief recent vervoersmiddel en er is nog heel weinig bekend over het gedrag van de gebruikers. Om het beleid zo goed mogelijk te kunnen bepalen was er een beter zicht nodig op wie de speedpedelec gebruikt. Hiervoor werd een online enquête bij Belgische gebruikers van een speedpedelec uitgevoerd.
365SNEL – Speedpedelecs in woon-werkverkeer
Samenwerkingen tussen steden & gemeenten en fietskoeriers
Verschillende steden en gemeenten werken alsmaar meer samen met fietskoerierdiensten. De steden/gemeenten zien het voordeel in van deze samenwerking. Fietskoeriers zijn goed voor het milieu, verminderen het aantal leveringen met vervuilende busjes in de binnenstad, en ze hebben geen nood aan parkeerplaatsen. We geven enkele voorbeelden van interessante vormen van samenwerking tussen steden & gemeenten en fietskoeriers.