Praktijken
Samenwerkingen tussen steden & gemeenten en fietskoeriers
Verschillende steden en gemeenten werken alsmaar meer samen met fietskoerierdiensten. De steden/gemeenten zien het voordeel in van deze samenwerking. Fietskoeriers zijn goed voor het milieu, verminderen het aantal leveringen met vervuilende busjes in de binnenstad, en ze hebben geen nood aan parkeerplaatsen. We geven enkele voorbeelden van interessante vormen van samenwerking tussen steden & gemeenten en fietskoeriers.
mybike.brussels: gratis digitaal fietspaspoort in de strijd tegen fietsdiefstal in het Brussels Gewest
Elk jaar worden er zo’n tienduizend fietsen gestolen in het Brussels Gewest. De strijd tegen fietsdiefstal wordt sinds maart ook digitaal gevoerd met mybike.brussels. Al meer dan zevenduizend fietsen zijn geregistreerd via de website. Deze fietsen kunnen geïdentificeerd worden via een onverwijderbare sticker met unieke code. De website en de sticker zijn gratis voor iedereen die in Brussel fietst, zowel voor nieuwe als voor tweedehandsfietsen. Je kunt via het systeem een eenvoudige en deugdelijke aangifte van fietsdiefstal doen, en omgekeerd kan de rechtmatige eigenaar met één muisklik gecontacteerd worden. Een legale (geregistreerde) doorverkoop kan ook. Iedereen – elke potentiële koper, wijkagent of ongeacht wie – kan gemakkelijk zonder scanners of applicaties nagaan of een fiets als gestolen is opgegeven. Dankzij mybike.brussels verkleint het risico op diefstal en heling en wordt de fiets ook sneller teruggevonden.
Landbouwverkeer: hoe ga je daar mee om?
In navolging van de provincie Zeeland, die als eerste provincie in Nederland een landbouwroutenetwerk definieerde, zijn in de afgelopen jaren in diverse regio’s in Zuid-Holland - met ondersteuning van adviesbureau TRIDÉE - landbouwroutenetwerken ontwikkeld. In 2018 ook in de Regio Hoeksche Waard.
Flitsfiets om als burger snelheidsmetingen in de buurt uit te voeren
Onderzoeks- en innovatiecentrum IMEC heeft een fiets ontworpen waarmee burgers undercover snelheidsmetingen in hun buurt kunnen uitvoeren. De Flitsfiets is een oude fiets met een bakje op de bagagedrager die metingen registreert via wifi. In samenwerking met de actiegroep 30MAX werd de flitsfiets voor het eerst een maand lang uitgetest in de Gijselsstraat in Borgerhout. Op één dag alleen werden 660 snelheidsovertredingen geregistreerd. De Flitsfiets werd na de testperiode geschonken aan 30MAX om verder data te verzamelen waarmee ze haar eisen naar het beleid toe kracht kan bijzetten.
Pakjes bedeling door ‘cubicycles’: na Antwerpen en Gent nu ook Roeselare!
DHL express zet in Antwerpen en Gent in op pakjesbedeling met ‘cubicycles’, elektrische cargofietsen. De elektrische cargofiets met vier wielen kan tot 125 kg goederen vervoeren en wordt ingezet voor pakjesleveringen in het centrum van een stad. Er zijn plannen om ook in Roeselare de cargofietsen in te zetten, om bij te dragen tot een snelle en duurzame levering in de binnenstad.
Zone 30 in de volledige dorpskom van Melsbroek – Steenokkerzeel
Melsbroek (Steenokkerzeel) heeft besloten om de zone 30 in de omgeving van de scholen uit te breiden naar de volledige dorpskom van Melsbroek. De gemeente wil op deze manier het sluipverkeer tegengaan en de veiligheid van de schoolgaande kinderen verbeteren.
Renovatie Varensbrug met veilig en comfortabel fietspad
De Varensbrug over de (Gentse) Ringvaart op de Gontrode Heirweg is een veel gebruikte verbinding tussen woongebieden in Melle en Merelbeke. Voor het project moesten fietsers de weg (met een snelheidsregime van 70/u) delen met het autoverkeer of het voetpad gebruiken om de brug over te steken. Het project bestond erin dat aan beide zijden van de brug een comfortabel en veilig afgescheiden fiets- en voetpad werd toegevoegd (staalstructuur met een comfortabele en goed drainerende toplaag).
Gemeente Pelt heeft ambitie om het concept Mix-wijk te realiseren
De nieuwe gemeente Pelt, fusie van Overpelt en Neerpelt, wilt de Oude Passantenhaven in Sint-Huibrechts-Lille autoluw maken. Zij klopten aan bij Mobiel 21 voor een kortadvies. Het projectgebied kan - omwille van haar gunstige ruimtelijke setting - als pilootproject Mix-wijk dienen. De Passantenhaven is dé trigger om de visie in Pelt verder te verspreiden. Beleid en inwoners lopen stilaan warm voor meer Mix-gebieden en zones 30.
Sterk fietsbeleid van Bonheiden met Langste fietsstraat van Europa
Bonheiden heeft sinds hun fietsbeleidsplan veel vooruitgang geboekt. Naast het aanleggen van fietsstraten en het verbeteren van de doorstroming van het gemotoriseerd verkeer op de hoofdassen, maakt ook het fietsregistratiesysteem deel uit van het fietsbeleid. De langste fietsstraat in Europa bevindt zich ook in Bonheiden.