Gemeente Zonhoven maakt werk van verkeersveilige schoolomgevingen en schoolroutes. Ze doet daarvoor een beroep op de subsidies van het Vlaamse Departement Mobiliteit en Openbare Werken. Onder meer signalisatie en kleine infrastructuurwerken komen in aanmerking voor subsidie.
Bij 46 % van de dodelijke verkeersongevallen in West- Vlaanderen in 2020 was een fietser betrokken
De analyse van de dodelijke verkeersongevallen 2020 in West-Vlaanderen is duidelijk: de betrokkenheid van de fietser is nog nooit zo hoog geweest. In 2020 waren 23 fietsers betrokken bij een verkeersongeval met dodelijke afloop in West-Vlaanderen. Dit is meer dan een verdubbeling ten opzichte van 2019 (11). Deze trend stellen we niet alleen...
Webinar ‘Veiligheid en fietscomfort aan verkeerslichten’
Op dinsdag 27 oktober 2020 organiseerde Fietsberaad Vlaanderen het webinar ‘Veiligheid en fietscomfort aan verkeerslichten‘. Korte omschrijving Verkeerslichten vormen specifieke aandachtspunten op fietsroutes, hun werking en afstelling beïnvloedt sterk de doorstroming van alle weggebruikers. Tijdens het webinar gaven we concrete aanbevelingen om de veiligheid en het comfort van fietsers aan verkeerslichten...
22% van de Gentse invalswegen heeft geen fietspad: veel ruimte voor verbetering
Het is niet altijd veilig fietsen naar Gent-centrum vanuit de deelgemeenten en daarbuiten. Dat blijkt uit een onderzoek van vrijwilligers van Gents MilieuFront (GMF): zij brachten alle Gentse invalswegen buiten de R40 in kaart, en stelden vast dat 22% van die wegen ofte 66,5 kilometer niet over een fietspad beschikt....
Rapport Veiligheid en fietscomfort aan verkeerslichten
Minder verkeersslachtoffers door lockdown (COVID-19)
Volgens de laatste verkeersveiligheidsbarometer van Vias institute is het aantal doden ter plaatse op onze wegen met 6% gedaald tijdens het eerste trimester van 2020. Het aantal letselongevallen is met 12% gedaald. De lockdown speelt een belangrijke rol in deze daling.
mybike.brussels: gratis digitaal fietspaspoort in de strijd tegen fietsdiefstal in het Brussels Gewest
Elk jaar worden er zo’n tienduizend fietsen gestolen in het Brussels Gewest. De strijd tegen fietsdiefstal wordt sinds maart ook digitaal gevoerd met mybike.brussels. Al meer dan zevenduizend fietsen zijn geregistreerd via de website. Deze fietsen kunnen geïdentificeerd worden via een onverwijderbare sticker met unieke code. De website en de sticker zijn gratis voor iedereen die in Brussel fietst, zowel voor nieuwe als voor tweedehandsfietsen. Je kunt via het systeem een eenvoudige en deugdelijke aangifte van fietsdiefstal doen, en omgekeerd kan de rechtmatige eigenaar met één muisklik gecontacteerd worden. Een legale (geregistreerde) doorverkoop kan ook. Iedereen – elke potentiële koper, wijkagent of ongeacht wie – kan gemakkelijk zonder scanners of applicaties nagaan of een fiets als gestolen is opgegeven. Dankzij mybike.brussels verkleint het risico op diefstal en heling en wordt de fiets ook sneller teruggevonden.
De fiets: een bron van blijheid?
De Pano-reportage van woensdag (13/3) was duidelijk: overvolle wegen zijn een bron van frustratie voor zowel fietsers, voetgangers, automobilisten als bus- en vrachtwagenchauffeurs. Een kopgroep van steden en gemeenten toonde de voorbije jaren lef met een doorgedreven fietsbeleid met circulatieplannen, autoluwere centra, heraanleg van pleinen op maat van voetgangers, openbaar...
Automobilisten rijden dichter tegen fietsers mét helm
Automobilisten laten minder ruimte op de weg voor fietsers die een helm dragen. Dat bevestigt een paper die deze week werd gepubliceerd door psycholoog Dr. Ian Walker en statisticus Dorothy Robinson. Het dragen van een fietshelm kan een botsing met een motorvoertuig dus waarschijnlijker maken, schreef Walker al in 2007,...