Vanaf nu is de indicator ‘lengte fietszones’ per meter beschikbaar op provincies.incijfers.be, gebaseerd op gegevens van Open Street Maps (OSM). Deze data kunnen geraadpleegd worden op verschillende niveaus: van statistische sectoren en wijken tot deelgemeenten, gemeenten en alle geaggregeerde niveaus daarboven. Fietsberaad Vlaanderen probeert het aantal fietsstraten en fietszones al enige tijd via OSM op te volgen.

Belangrijke kanttekening bij de gegevenskwaliteit
De gegevens in Open Street Maps worden vrijwillig ingevoerd en aangepast, wat betekent dat de kwaliteit en betrouwbaarheid kunnen variëren afhankelijk van de bijdragen per gebied. Om die reden zijn zones waarin volgens OSM geen fietszones aanwezig zijn, aangeduid als ‘missing’ in plaats van 0. Dit komt omdat het onduidelijk is of er daadwerkelijk geen fietszones zijn of dat ze nog niet ingetekend zijn.

Waardevolle beleidsdata voor fietsveiligheid en benchmarking
De toevoeging van deze indicator is belangrijk voor de evaluatie van fietsnetwerken en het benchmarken van gemeenten op het vlak van fietsvriendelijkheid. Het helpt ook om de discussie te voeren over waar fietsstraten en fietszones, en bij uitbreiding ookhet beleid rond de zone 30, te voeden met concrete gegevens

Uitdagingen en opportuniteiten voor datakwaliteit
Uit analyses blijkt dat er verschillen zijn tussen de gegevens van OSM en die van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). Zo worden in sommige gemeenten meer fietszones geregistreerd in OSM dan in de data van AWV, en omgekeerd. Een opvallend voorbeeld is Leuven, waar OSM 64,8 km aan zone 30 registreert, terwijl dit volgens AWV slechts 12,2 km is. De Stad Leuven zelf meldt echter dat meer dan 50% van de wegen binnen zone 30 valt, wat neerkomt op ongeveer 370 km. Dit toont aan dat de kwaliteit van de gegevens nog kan verbeteren. Iedereen die gegevens in OSM wil aanvullen kan dat ook zelf via de toepassing mapcomplete.