Onderzoeker Nicholas Vergeylen van de UAntwerpen ontwikkelde een voorspeller en routeplanner om deelfietsen tussen stations beter te verdelen. Het model berekent ook op welke stations je het meeste kans hebt een fiets te vinden en welk station wel eens leeg zou kunnen zijn.

Momenteel voorspelt Velo het fietsgebruik vooral op basis van gebruiksgegevens uit het verleden. Zo lopen de fietsstations aan Antwerpen-Centraal s’ ochtends vol met pendelaars en ‘s avonds krijg je de omgekeerde beweging.

Het onderzoek zou nu dit nog moeten verbeteren. Zo kan het intuïtief de beste oplossing lijken om in een rit dat ene zeer drukke station zeer vaak te bedienen, maar misschien is het wiskundig gezien net beter om dat hoofdstation een keer over te slaan en op die route twee minder drukke stations in de buurt te bedienen.

Bij Velo is heel wat interesse en wordt er bekeken hoe dit model door een ontwikkelaar kan worden vertaald.